宇通重工矿用车一次销售48台获行业最大单铜焊丝

宇通重工矿用车一次销售48台获行业最大单

宇通重工矿用车一次销售48台获行业最大单

2009-4-8 11:20|查看: 270|评论: 0

忧心忡忡，是宇通重工矿用车事业部销售经理吴怡巾的一张标准照。从锡林郭勒盟（简称锡盟）回来，记者印象最深的居然是一副表情，而且是在他签下一张2000多万元的订单之后。

宇通重工矿用车去年10月刚刚下线，记者曾亲临现场，看着它缓缓驶出车间。没想到再一次见到它就已经在锡盟白音华1号露天矿上了，前后只有短短不到半年的时间。更让人意外的是，尚处于工地试验阶段的YT3501已经实现批量生产，很快，另外48台宇通重工矿用车将陆续到位。这就是记者此行的目的，见证“新生儿”的快速成长。宇通有“女”初长成，只是千呼万唤始终不露面，比记者更着急的是白音华平西煤业有限责任公司的两位项目经理。

一波三折宇通缘。

郭彪和韩路军承包了白音华1号露天矿的剥离土方项目，俩人合资买了48台宇通重工矿用车。据说早在去年年底，俩人就看好了这款YT3501自卸车，但合同一直拖到了今年3月才签。对此，吴怡巾有口难言，见到记者直摇头，无奈地说：“销售太难做了。宇通重工的传统就是将精品推向市场，没经过工地检验的车我们怎么敢批量地就卖出去呢。再者，刚下线的新产品，老实说，产能也达不到。”

经详细了解，两位用户对宇通车倒是情有独钟，在此期间，先后两次到郑州的厂里实地考察。针对矿山的实际，提出了一些优化的建议，比如换成潍柴发动机等。老吴苦着脸向记者解释，每一次不管是大是小的改动，都是需要经过上级领导审核、批准的。一来二去、阴差阳错地就又耽误了一段时间。

记者来锡林浩特的当天，正好赶上双方签合同。签完字、压上手印，说好第二天举行接车仪式。不巧的是，运输队出了一点小问题，车辆迟迟没有交付。等急了记者，惹恼了用户，在锡盟的几天里，看到的，都是老吴忧心忡忡的脸。

生意谈成了，朋友也交定了。

在白音华1号矿上，记者见到了郭彪和韩路军的车队。目前，郭彪的手里在使用的自卸车有20台左右，此外，还有4台挖掘机、1台平地机和两台洒水车。按照目前的工程量，这些设备远远不够。郭彪脸上怨气还在，记者激他：“宇通车来得这么慢，换别的得了呗，你那重汽自卸车用得不挺顺手的嘛。或者选北奔的，这矿上跑得就不少啊？”郭彪不忘幽默，老实作答道：“就跟选对象一样，一见钟情。况且，宇通的车我们在白音华煤矿试用了一个月，稳定性比较好。最重要的是，在这个过程中，我们跟宇通的服务人员始终在跟踪设备的使用情况，大大小小做了很多项改进呢。”“那人家也算是给你们‘量身定做’了？”记者征求意见，郭彪点头说：“可以这么讲。”

“咱们这单子在年前就该签的，你看看，一直到现在还没利索呢！”韩路军有类似蒙族人的豪爽，一方水土养一方人，落户锡盟10年，一直在路上、桥上、矿上，他对施工设备有先天的鉴赏力。最初，宇通重工自卸车是他先看上，并推荐给郭彪的。当晚，尽管车还没到，尽管离交货期又过去了十几个小时，韩路军向老吴举起酒杯说：“咱们这单生意已经签了，就说明对你们的产品是信任的。你这个朋友我也交定了，以后还得一起养好设备用好车。”老吴愧疚的脸上，稍稍才有了点生气。

买设备最看重的是品牌。

[1] [2] 下一页

12 / 2 页下一页

武汉礼仪活动策划公司：公关危机是企业品牌的试金石

上海营销策划：2012年艺术陶瓷继续“涨”

芦淞服饰国际博览交易中心战略规划与商业策划评审会圆满结束

恒大地产以“微利销售”将升值空间最大化

网络危机公关公司浅谈“网络危机、不良信息的处理方法很重要”