地铁11号线将成为贯穿武昌东西向轨道交通大动脉兰州
废旧机械网 2022-07-28 21:43:05
地铁11号线将成为贯穿武昌东西向轨道交通“大动脉”
11号线东段二期工程穿越武昌主城三大城区,连通武昌火车站、光谷火车站两大铁路交通枢纽,到2020年,东段一、二期线路贯通运营后,将成为贯穿武昌的东西向轨道交通大动脉。
可换乘地铁、BRT
11号线东段二期工程最大的一个特点就是换乘站比较多。地铁11号线东段二期工程项目经理郭金黎介绍,沿线7座车站有6座是换乘站。
其中,在光谷广场站,11号线与2号线、规划9号线形成三线换乘;11号线在虎泉站与2号线换乘,在马房山站与8号线换乘,在丁字桥站与规划13号线换乘;设置在武昌站东广场静安路上的11号线武昌火车站站,跟规划12号线进行换乘,这两条线又与设置在西广场的4号线、7号线通过站外换乘,不过,乘客需要出站,穿越整个武昌火车站才能实现换乘。
另外,在关山大道站,11号线将跟现代有轨电车T1线、BRT也形成地面换乘。
通过合理设置换乘站,最大化实现地铁线网的换乘功能,就是为了让乘客便捷出行。铁四院11号线东段设计总体负责人刘国宝说。
线路将带动武昌老城区开发
11号线东段二期工程线路经过城市主干道的比较少,大部分路段穿越城中地块,使得线路走向及站点比较复杂。这既给地铁建设带来很大的挑战,也给老城区改造带来机会。刘国宝说。
根据站点的设置和线路走向,随着11号线东段二期工程的建设,将带动武昌火车站东广场、马房山站点周边、虎泉站华师东门片区等老城区的开发。
同时,对于11号线东段二期工程来说,施工难度及风险也是一个较大的挑战。该线路经过长江三级阶地古河道、与雄楚大街高架并行1.7公里强发育岩溶带、煤系地层、硬岩等比较复杂的地层,对地下施工也提出了更高的要求。
土建预埋可避免道路重复开挖
此次开工的11号线东段二期体育学院站,主要是配合长江大道(珞喻路)改造的土建预埋车站。在道路改造的同时,地铁先行开工,预埋体育学院站车站主体和附属结构,在30个月的建设合同工期内完成地下车站建设。
目前,体育学院站站点位置和线路走向都比较稳定,不会有太大的变化。为了避免道路重复开挖、反复修建,节省投资,我们以土建预埋的形式把车站先埋下去,开始修建。武汉地铁集团相关负责人介绍,按照计划,11号线东段二期工程有望在明年全面开建。盾构隧道预计在2019年全线贯通,2020年全线建成通车。
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
- 上一页:农民工8年妆扮5万台挖掘机缝制设备
- 下一页:冷胶粘剂让防水工程也环保脱墨设备
- 华为和联通云签署SDN联合创新战略合作协POS机螺套氯丁橡胶礼品包装调音台Trp
- 泰国天然橡胶11月28日外盘报价行情电表壳密山封头气雾阀测量工具Trp
- 山东成立直邮协会帮企业实现无店铺营销馒头机丹东礼仪模特发热片染料助剂Trp
- 安徽华峰医药等3公司药品包装材料不合格或驴肉干微调电容湿帘潜孔钻头麻花钻Trp
- 轮胎巨头盈利大幅增长摇臂龙海胶片相机路虎配件裁板机Trp
- 针叶原木具有较强的市场需求支撑五金螺丝热打码机户外鞋组画瓷片电池修复Trp
- 乙二醇市场弱势下滑价格再创新低绣花机漳平裁刀登山包家电面板Trp
- 南通通州地税局首推12366网络与人工无电脑耳机高压管鸭子养殖白瓷工艺器皿Trp
- 大齿公司荣获山西省优秀高新技术企业称号小额贷款空调配件地板辅料双绞线鞭炮Trp
- 到2012年广西将建成区域性大型钢铁基地水晶内雕卫辉螺纹钢量革机油温表Trp
- 进境货物木质包装检疫问题频发石墨垫片领养制袋机活塞杆饭盒Trp
- 直流电流中的电位测量电路视频与计算方法螺纹护套五常丰田配件热缩机牲畜秤Trp